KLX230 付けてて良かったエンジンガード(2025年式/LX232A)

今回はKLX230に取り付けたエンジンガードのレビューです

林道などのオフロード走行に転倒はつきものです。自走で遠くの林道に行く場合は転倒しても帰ってこられるかどうか心配になります。ハンドガードや可倒式ブレーキ・クラッチレバーなど備えあれば憂いなしです。今回はエンジンガードが良い仕事をしてくれました。

何でもないフラット林道で大きな石を踏んで転んでしまいました。車体右側が下になったのでマフラー、ステップ、ブレーキペダル、ハンドルとブレーキレバーが損傷して走行に支障がでないか気になります。

グレゴリ

KLX230で林道でコケたのは今回がはじめてです。自宅から200㎞程離れている林道です。無事に帰宅できるでしょうか…

結構な下り坂で転倒しましたが車体が軽いので起こすのはラクでした。特にペダルやレバーに損傷はなかったのでスグに走ることができました。帰宅してから傷などを調べてみるとエンジンガードに少し傷が入った程度で、ハンドルガードやマフラー、ステップ・ペダルには特にダメージがなかったようです。

グレゴリ

転倒したときの状況によるところはありますが、今回はエンジンガードが各パーツを守ってくれたようです。付けててよかったエンジンガード！

エンジンガードは汚れを落として防錆マーカーを塗ったらキレイになりました。

筆者が使用したエンジンガードはエンデュランスのペダルガード（KLX230用）です。25年式以降のKLX230(LX232A)のエンジンガードはまだラインナップが少ないので貴重な商品です。エンデュランスのエンジンガードは純正オプションと比較してパイプ径が太く丈夫そうな印象です。

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